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Jun 19, 2023

タイヤ熱分解プラントは正確に何をするのですか?

株式会社ベストングループ

出典:ベストングループ株式会社

廃タイヤの排出量が増加するにつれて、廃タイヤ汚染はますます深刻になっています。

廃タイヤの排出量が増加するにつれて、廃タイヤ汚染はますます深刻になっています。 したがって、廃タイヤを除去する戦略を見つけることは、廃タイヤによる汚染を防止または削減することが地球にとって非常に重要です。 幸いなことに、タイヤ熱分解プラント販売用喫緊のタイヤ廃車問題に直面し、ますます重要な役割を果たしています。 さらに、投資家にとってそれはますます魅力的になってきています。

廃タイヤのリサイクルは、重量、体積、材料の種類が大きいため、非常に重要な問題です。 それにもかかわらず、廃タイヤ熱分解プラントは、これらの特徴に従って歴史的な瞬間に出現します。 その導入は、その膨大な蓄積によって生じた環境と安全の条件を解決するだけでなく、経済的利益を生み出し、新たな経済的影響力を育みます。

タイヤ熱分解プラントの仕組み

廃タイヤ熱分解は、適切な加熱によってタイヤのゴムの主鎖を摩耗させるプロセスです。 燃料油、非凝縮性ガス、コールタール、絶縁電線が主な最終製品であることは間違いありません。 多数の熱分解技術により、各製品は独自の組成を持っています。

タイヤ熱分解プロセスを利用すれば、環境に二次汚染を引き起こすことなく、廃タイヤを持続可能なエネルギーにリサイクルすることが可能になります。 さらに、新しいタイプの廃タイヤ熱分解施設には、排煙システム、悪臭除去システム、水循環システムがすべて組み込まれています。 これにより、環境も水も汚染されなくなります。

熱分解プロセスの 7 つのステップ

1. タイヤを細断するために、伸線装置を利用してタイヤワイヤーを取り外します。

2. 小さなタイヤを入手するには、タイヤシュレッダーで強力な鋼線を使用せずにタイヤを細断します。細断されたタイヤは熱分解が簡単です。

3. 細断されたタイヤを密閉連続フィーダー経由で熱分解反応器に送り、燃料で加熱します。 この段階では自動給餌が可能になり、人件費が削減され、投資が増加します。

4. 反応器が所定の温度に加熱されるとすぐに石油ガスが生成され、石油ガスはその後、垂直凝縮器、水平凝縮器、冷却塔を含む 3 段階の空調を通過して温度まで冷却されます。石油を入手し、それを石油タンクに保管します。

5. 冷却塔の非凝縮性ガスは、排ガス洗浄および臭気除去システムで処理された後、反応器の加熱に再利用できます。

6. 燃料の燃焼中に煙が発生する可能性がありますが、多くの場合、煙は煙除去システムで処理された後に排出されます。

7. 最後に、カーボン スクリュー コンベアが熱分解反応器内のカーボン ブラックを収集します。 さらにオプションを表示:https://bestonmachinery.com/プラスチック-to-燃料-マシン/

ワインドアップ

廃タイヤ熱分解プラントは、廃タイヤを廃棄するために利用される一種の環境に優しい機械です。 廃タイヤを熱分解すると、熱分解オイル、カーボンブラック、スチールワイヤーが得られます。 現在、大量の廃タイヤを早急に処理する必要があります。 そのため、環境に配慮し、収益性の高い方法で廃タイヤの積み上げ問題に対処することがますます重要になっています。 そのため、タイヤ熱分解プラントを使用したいと考える人が増えています。

タイヤ熱分解プラントの費用は正確にいくらですか?

タイヤ熱分解プラントを購入すると、二酸化炭素排出量を削減し、周囲の環境を保護することができます。 この工場では、タイヤやその他の原材料を有用な製品に変換できます。 製品を販売して資金を稼ぐことができます。 ただし、手頃な価格のタイヤ熱分解プラントを見つけることが重要です。タイヤ熱分解プラントの費用は正確にどのくらいですか?タイヤ熱分解プラントの費用は、49,000 ドルから 75,000 ドルの間です。 タイヤ熱分解プラントの費用はメーカーによって異なります。 メーカー...

トロンメル付きタイヤシュレッダー

トロンメル付タイヤシュレッダーとは トロンメル付タイヤシュレッダーは、タイヤ、ワイヤータイヤ、鋼線タイヤ(ラジアルタイヤ)、各種ゴム廃製品やスクラップを粉砕し、ゴム粉やゴム粉にし、リサイクルを実現するのに適しています。タイヤはプラスチックに比べてある程度の靭性があり、耐摩耗性にも優れているため、トロンメル付きタイヤシュレッダーは一般的に上位モデルのモーターと減速機を使用します。トロンメル付きタイヤシュレッダーの特徴:1.超低速、大きい...

ETRA会議で議論されるコンクリート

第 27 回 ETRA 会議では、コンクリート床スラブでのタイヤ ワイヤーの使用について議論します。コンクリートは、水に次いで地球上で最も広く消費されている物質であり、リサイクル タイヤ材料 (RTM) の重要な潜在的な出口を表しています。 Green Dealles プロジェクトでは、いくつかの可能な用途が調査されています。タイヤとゴムのリサイクルに関する全文をここでお楽しみください。

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タイヤ熱分解プラントについて知っておくべきこと

廃タイヤ熱分解プラントは、収益性が高く効果的なタイヤ廃棄物管理方法です。 毎年、信じられないほどの数の廃タイヤが発生します。 以前は、この種の廃棄物のほとんどすべては、投棄されるか、燃やされるか、埋め立て地に捨てられていました。 これが、中国の多くの熱分解プラントメーカーがタイヤ熱分解プラントを購入するという賢明な決断を下した理由です。タイヤ熱分解プロセスとは正確には何ですか?タイヤは主にゴム (合成ゴムおよび天然ゴムを含む)、カーボンブラック、およびゴムで構成されています。 ...

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タイヤ熱分解プラント販売中 https://bestonmachinery.com/last-to-fuel-machine/
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